GIỎ HÀNG

0 ₫ (0)

Mẹo vặt sửa xe máy dành cho nam giới

Ở Việt Nam đa số sử dụng xe máy như một phương tiện chính để di chuyển, nhưng để tự chăm sóc và sửa chữa nhanh người bạn đồng hành của mình bị “thương tích” không phải ai cũng biết. Tìm hiểu mẹo nhỏ cách chăm sóc xe tốt, để xe luôn hoạt động hiệu quả, êm ái mà không cần kỹ thuật hay sách hướng dãn dưới đây.

Thay dầu định kỳ cho xe máy

Dầu nhớt là thành phần không thể thiếu, giúp duy trì khả năng vận hành hiệu quả cho máy xe. Nhiều người không để ý hoặc cố tình không thay dầu đúng lịch như 3-4 tháng, cả năm mới thay nhớt 1 lần. Trên thực tế, bạn hãy lưu ý quy định thường hay lấy mốc di chuyển cứ mỗi 1.500km thì thay dầu nhớt một lần.

Tuy nhiên còn tùy thuộc vào loại dầu nhớt tốt, đặc biệt thì quãng đường thay dầu sẽ dài hơn, có khuyến cáo đi kèm, mức độ thường xuyên di chuyển quãng đường dài…còn dầu nhớt phổ biến thì cứ định kỳ mỗi 1.500 km là nên thay.

Một mẹo nhỏ để người dùng dễ nhớ là dán một mẩu giấy vào dưới yên xe, trong đó ghi số KM lúc thay dầu (cùng ngày tháng), vậy là khi nào “ke” thấy đi hết 1.500 km thì ta có thể thay dầu. Khách hàng nên trung thành một thương hiệu dầu nhớt nhất định, tránh ngoài hàng bị dầu nhớt rởm (nhớt thải đun lại) rất hại cho xe. Để yên tâm bạn có thể mua dầu nhớt từ chính đại lý phân phối uy tín rồi mang thuê công thay chỉ từ 5.000 – 10.000 đồng. Hãy nổ xe trước khi cầm lái máy xe sẽ luôn “khỏe” và đảm bảo vận hành bền bỉ theo thời gian.

Chú ý với săm, lốp xe số

Với săm xe máy, tránh vá nhiều, khoảng 2-3 miếng trở lên thì nên thay, chi phí vá săm khi đó cũng gần bằng việc thay săm mới, tránh dùng săm vá nhiều sẽ không đảm bảo an toàn, đặc biệt khi di chuyển với tốc độ cao.

Với xe số người dùng nên mua săm chính hãng (Honda, Yamaha…) hoặc săm có thương hiệu như Sao vàng, Casumina…và để sẵn trong cốp xe, bởi thông thường các tiệm sửa xe luôn “chặt chém” đáng kể đối với những người thay săm giữa đường. Nếu có săm thì việc mặc cả công thay sẽ đơn giản hơn rất nhiều.Trong khi đó, đối với lốp xe, người dùng nên quan sát chi tiết hoa văn trên lốp để cảm nhận độ mòn.

Nếu không thành thạo, người dùng có thể nhờ tiệm sửa xe quen biết để ý giúp, bởi lốp xe là phụ tùng khó “hỏng” nhưng cần phải biết thay khi đã mòn để đảm bảo an toàn, nếu không săm xe sẽ dễ bị cán đinh, nhanh xịt…

Về lốp nên lựa chọn lốp xe tiêu chuẩn (với kích thước phù hợp loại xe) ở các đại lý phân phối chính hãng hoặc tên tuổi. Thường sau 40.000km, nên thay lốp để đảm bảo an toàn.

Má phanh cần nhạy                                                                             

Rất nhiều người đi xe máy chủ quan với phanh, lúc nhấn bóp cả 2 phanh thì xe vẫn phải di chuyển thêm…vài mét mới dừng hẳn. Việc tinh chỉnh phanh “ăn” là rất cần thiết và quan trọng,  khi bóp 2 phanh thì gần như xe sẽ phải dừng/khựng ngay lập tức. Lâu ngày má phanh sẽ bị ăn mòn dần, người dùng cần đi siết phanh chặt hơn ở các tiệm sửa. Mòn quá thì thay mới,  má phanh là một trong những loại phụ tùng không “hỏng” tới mức mắt thường nhìn thấy, nhưng người dùng cần chủ động thay trước khi quá muộn. Thông thường, nên thay mới má phanh sau quãng đường di chuyển 25.000 – 30.000km.

Bình ắc quy xe máy

Hiện nay ắc quy khô đang được dùng chủ yếu, vì sự tiện dụng, an toàn. Thường chúng ta chỉ thay ắc quy khi loại phụ tùng này hỏng hẳn như khi đề được xe, còi xe yếu hoặc mất hẳn, đèn ở mặt đồng hồ và đèn xi nhan mờ…Nếu mua ngoài (không phải thay trong các cửa hàng sửa xe) thì chi phí tiết kiệm hơn, bởi nhiều cửa hàng bán ắc quy chính hãng giúp thay luôn ắc quy (công thay ngoài tiệm chỉ khoảng 5.000 đồng). Những thương hiệu ắc quy chất lượng và dễ tìm là Pinaco (Đồng Nai) hay Habaco (Hải Phòng)…

Nhông, xích và đĩa xe máy

Theo thời gian, xích xe máy sẽ bị rão dần, còn nhông, đĩa bị mòn. Khi xích rão, thợ sửa xe sẽ tiến hành căng xích cho tới lúc xích không thể căng được nữa thì thay. Hoặc cắt bỏ bớt mắt xích, chỉ nên làm một lần. Khi xe máy bị rão xích sẽ thấy tiếng động va chạm rất khó chịu mỗi khi tăng ga hay di chuyển, vì xích chạm vào hộp xích. Tránh dùng xích rão gây nguy hiểm, tuột giữa đường khi đi tốc độ cao và gây tai nạn giao thông. Nên thay cả bộ nhông – xích – đĩa mới khi đi được 15.000 – 20.000km.

Gường, còi xe đầy đủ

Việc đi xe máy có đủ 2 gương chiếu hậu là rất cần thiết để đảm bảo an toàn, giúp người dùng quan sát được đầy đủ 2 bên đường phía sau xe. Gương bị vỡ, gẫy thì nên mua gương chính hãng từ nhà sản xuất xe, nhằm an toàn hơn. Tương tự, còi xe cũng rất quan trọng khi đi xe từ ngõ ra, giúp người tham gia giao thông khi lơ đễnh… không nên chủ quan mà hãy thay còi mới khi còi cũ bị hỏng.

Dây đồng hồ đo tốc độ cũng rất quan trọng

Rất nhiều xe sau thời gian sử dụng tương đối thì bị hỏng dây đồng hồ đo tốc độ.Họ không để ý rằng dây đồng hồ đo tốc độ giúp xác định số KM mà xe đã di chuyển, từ đó chỉ ra những lúc nào người dùng cần thay thế phụ tùng để đảm bảo an toàn. Giá cả của dây đồng hồ đo tốc độ cũng rất phải chăng, bạn nên tham khảo kỹ và thay ngay khi chúng bị hỏng.

Theo dõi item.com.vn để có nhiều bài viết hay, bổ ích bạn nhé. Khách hàng có nhu cầu in tem phản quang dán xe theo yêu cầu xin vui lòng liên hệ số điện thoại trên website.

Xem thêm

Logo câu lạc bộ bóng đá

Tem phản quang xe máy

Sticker phản quang dán đuôi xe hơi

BẢNG BÁO GIÁ TEM PHẢN QUANG CỦA ITEM

Loại Decal / Kích thước (cm)

3x6

(cm)

6x6

(cm)

5x8

(cm)

7x7

(cm)

7x11

(cm)

9x9

(cm)

11x11

(cm)

14x14

(cm)

 Decal phản quang 3M

USA series 610 

6.000 8.800 10.000 12.000 22.000 24.000 40.000 60.000

  Decal phản quang 3M

USA series 3000 

10.000 15.000 17.000 20.000 37.000 40.000 68.000 100.000

 Decal phản quang 3M

USA series 4000

15.000 22.000 25.000 30.000 55.000 60.000 100.000 150.000

 

Khách mua số lượng lớn vui lòng liên hệ: Mr Dư - 0904 69 2277 để được giá ưu đãi nhất 

 

 

 

Dịch vụ hỗ trợ khách hàng

Thống báo!